Aston Martin Tests
Zoek een autotest
Aston Martin: De nieuwste artikels

Aston Martin Vantage AMR: Zo maken ze ze (bijna) niet meer
Toen hij aan het hoofd kwam van Aston Martin, beloofde CEO Andy Palmer dat er steeds plaats zou zijn voor een manuele versnellingsbak binnen het gamma. Vandaag valt die eer de Vantage te beurt, in de gelimiteerde AMR. We mochten ermee aan de slag.

Test: Aston Martin Vantage – Ten aanval
Tot aan het einde van de jaren ’60 was Aston Martin één van de sportieve referenties. Daarna volgde een moeilijke periode voor het merk. Met de nieuwe Vantage stuurt Aston Martin vandaag een nieuwe boodschap de wereld in: het is gedaan met toekijken van aan de zijlijn.

Test: Aston Martin DB11 Volante – DB11 stelt zich open
De Aston Martin DB11 is samen met Mercedes-AMG uitgewerkt, en huldigt zo een nieuwe fase voor het merk in. Met zijn open Volante-versie is hij helemaal klaar voor de eerste warme lentedagen.
Rijtesten: de populairste artikelen over Aston Martin
Aston Martin aanbiedingen

Aston Martin Vantage4.3i Sportshift V8 385CH ***GPS/XENON/TEL
€ 54.950- 02/2008
- 36.641 km
- Benzine
- 17,50 l/100 km (gem.)

Aston Martin VantageV8 VANTAGE ROADSTER N400 EDITIE NR. 156 / 240
€ 74.999- 04/2009
- 46.063 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Aston Martin V84.7l Manual
€ 85.000- 07/2009
- 23.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Aston Martin Virage5.3 VIRAGE VOLANTE *** RADIO / BELGIAN CAR ***
€ 99.950- 06/1993
- 109.428 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Aston Martin DB11V8 COUPE ***1HD / FULL ASTON MARTIN HISTORY***
€ 114.950- 08/2020
- 61.000 km
- Benzine
- 9,90 l/100 km (gem.)

Aston Martin VantageRoadster F1 Edition | Carbon | 360 Camera's | Full Options |
€ 154.9001- 06/2022
- 7.500 km
- Benzine
- 10,00 l/100 km (gem.)

Aston Martin DBSDBS
€ 157.000- 07/2011
- 254 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Aston Martin VantageCoupé I PPF I Storm Purple
€ 184.9991- 05/2025
- 16.395 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Aston Martin DB12Volante
€ 259.0001- 09/2024
- 4.599 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Aston Martin VanquishCOUPE - BOWERS & WILKINS - TITANIUM EXHAUST
€ 359.9951- 12/2025
- 680 km
- Benzine
- 13,70 l/100 km (gem.)

Aston Martin DB7Vantage Touchtronic A
€ 38.500- 12/2002
- 33.700 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Aston Martin DB9DB9 5.9i V12
€ 39.990- 05/2005
- 97.524 km
- Benzine
- 16,50 l/100 km (gem.)
Nieuw
Aston Martin Vantagec12
€ 41.200- 07/2008
- 101.000 km
- Benzine
- 13,20 l/100 km (gem.)

Aston Martin V8Vantage Roadster 4.3i Sportshift
€ 42.000- 06/2008
- 89.000 km
- Benzine
- 17,50 l/100 km (gem.)
Nieuw
Aston Martin DB7Volante Vantage V12 6.0L 420CV AUTOMATIC
€ 46.990- 10/2001
- 49.900 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Aston Martin DB7 Vantage Volante Vantage V12 6.0L 420CV AUTOMATIC
€ 46.990- 10/2001
- 49.900 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Aston Martin Vantage8Roadster 4.3 V8 Full History
€ 47.880- 06/2008
- 88.900 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Aston Martin V8Vantage 4.3i COMPLETE HISTORY
€ 49.995- 06/2007
- 57.498 km
- Benzine
- 17,50 l/100 km (gem.)

Aston Martin VantageV8 Vantage 4.7 Sportsift
€ 51.000- 05/2009
- 73.500 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Aston Martin VantageRoadster - 4.3i V8 Sportshift - Full History - Perfect condition
€ 54.900- 02/2008
- 44.500 km
- Benzine
- 17,50 l/100 km (gem.)
Autotests: De nieuwste artikels

Test: Skoda Peaq, de Tsjech die er geen doekjes om windt (2026)
Het nieuwe vlaggenschip van Škoda: de Peaq is een elektrische kolos met zeven zitplaatsen die comfort, ruimte en een groot rijbereik belooft. Maar is deze Tsjechische reus, met prijzen die de 80.000 euro benaderen, nog wel trouw aan de beroemde slogan van het merk: „simply clever“?

Test: Skoda Epiq, zijn naam waardig? (2026)
De nieuwe Škoda Epiq zet de elektrische opmars van het Tsjechische merk voort, maar ditmaal vanuit het instapsegment. Hoewel hij de kleinste is, biedt de Epiq alle uitrusting van een grote auto, een ruime koffer en een rijbereik van meer dan 440 km. Is hij net zo episch als zijn naam doet vermoeden?

Test: Honda Prelude e, de coupé is terug (2026)
Honda haalt de Prelude na 25 jaar van stal en zet daarmee een van de weinige nieuwe sportieve coupés onder 50.000 euro in Europa neer. De nostalgie zit goed, maar volstaat de hybride aandrijflijn uit de Civic om ook het rijplezier van weleer terug te brengen?