Ford Mustang Tests
Rechercher un essai
Ford Mustang Tests: Articles les plus récents

Essai : Ford Mustang, dernière de son genre ? (2024)

Ford Mustang California Special : le rêve californien

Ford Mustang Mach-E RWD Extended Range : grosse batterie, grande autonomie
Avec la propulsion et sa grande batterie, le Ford Mustang Mach-E RWD Extended Range promet 610 kilomètres d'autonomie. Rêve ou réalité ? Autoscout24 l'a mis à l'épreuve.

Ford Mustang Mach 1 : poils au torse
"La Mustang la plus orientée pour la piste d'Europe", voilà comment Ford baptise sa Mustang Mach 1. On a testé cette affirmation sur circuit ou elle fut développée : la piste d'essai de Ford à Lommel, en Belgique.

Ford Mustang Mach-E : pas une Mustang classique ? Aucun problème !
Ford a fait sensation en appelant son SUV électrique "Mustang". Mais oubliez ce nom : ce SUV a ses propres qualités. Autoscout24 l'a essayé.

Test: Ford Mustang Bullitt – Flingue non compris
50 ans après la sortie du film, Ford rend hommage à l'un des plus grands rôles joués de sa Mustang. Promise depuis un long moment, voici enfin la nouvelle Mustang Bullitt.

Test: Ford Mustang GT 2018 – Le bon et la brute
Vous pensiez que le restylage de la Ford Mustang n’était qu’une affaire d’esthétique ? Détrompez-vous : le plus profond changement est bel et bien technique ! Pour notre plus grand bonheur…

Test: Ford Mustang GT Cabrio – Guilty pleasure
Si la Ford Mustang est disponible avec un raisonnable moteur Ecoboost, elle se devait aussi de s’offrir à nous avec un gros V8 sous le capot, ne serait-ce que pour soigner son image de Muscle Car. C’est le cas de la version GT, déclinée en cabriolet pour encore plus de plaisir sensuel… et auditif !

Test: Ford Mustang 2.3 Ecoboost – Exotisme inclus !
Enfin ! Il aura fallu s’armer de patience pour que la Ford Mustang daigne reposer ses roues en Europe, officiellement en tout cas.
Offres Ford Mustang

Ford MustangEcoBoost / 2.3 Benzine / Automaat / 317 pk / 12 mnd Waarborg
€ 22 950- 03/2016
- 240 000 km
- Essence
- 9,00 l/100 km (mixte)

Ford Mustang2.3I ECOBOOST COUPE *** RACE RED ***
€ 25 950- 05/2016
- 94 000 km
- Essence
- 8,00 l/100 km (mixte)

Ford Mustang2.3 ECOBOOST FULL OPTION B&O CAM KEYLES LED AMBI
€ 34 999- 08/2019
- 30 000 km
- Essence
- 9,00 l/100 km (mixte)

Ford MustangCabrio 2.3 Ecoboost Benzine Autom. - Topstaat! ...
€ 38 990- 06/2020
- 28 554 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ford MustangConvertible 5.0 V8 GT " WENGLER RACING " 5 YEARS WARRANTY !!
€ 47 950- 02/2022
- 14 674 km
- Essence
- 12,00 l/100 km (mixte)

Ford MustangDark Horse 5.0i V8 met 453 PK DAGINSCHRIJVING
€ 64 9951- 06/2025
- 85 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ford Mustang289 ORIGINAL GT, LW & RALLY-PAC PERFECT CONDITION
€ 84 900- 01/1965
- 92 062 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ford MustangMustang 2.3 EcoBoost
€ 22 500- 10/2015
- 125 000 km
- Essence
- 8,00 l/100 km (mixte)

Ford MustangMustang 2.3 EcoBoost
€ 23 500- 06/2016
- 113 300 km
- Essence
- 8,00 l/100 km (mixte)
Nouveau
Ford MustangMustang 3.7 v6
€ 29 0001- 01/2017
- 30 000 km
- Essence
- 9,80 l/100 km (mixte)

Ford MustangMustang Convertible 2.3 EcoBoost
€ 32 3001- 05/2017
- 48 000 km
- Essence
- 8,50 l/100 km (mixte)

Ford MustangCobra II
€ 10 000- 06/1977
- 55 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ford Mustang3.8i V6 1° eigenaar met 60.000km !!
€ 10 900- 04/2001
- 60 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Ford Mustang
€ 10 950- 04/2010
- 140 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Ford Mustang4.0 Benzine Lpg
€ 10 950- 01/2010
- 140 000 km
- Essence
- 0,00 l/100 km (mixte)
Nouveau
Ford Mustang3.8i V6
€ 11 500- 01/2005
- 185 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ford Mustang
€ 13 900- 09/1966
- 100 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ford Mustang
€ 14 500- 09/1967
- 100 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ford Mustang
€ 14 500- 04/1968
- 100 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ford Mustang3.8i V6
€ 15 500- 07/2010
- 94 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Ford Puma Gen-E, simplicité électrique (2025)
Le Ford Puma s’offre une mise à jour…et une version électrique ! Baptisée Gen-E, cette variante offre jusqu’à 376 km d’autonomie. Doit-on y voir une simple formalité ou serait-ce l’électrique dont le monde a besoin ?

Essai : Ford Explorer, le Volkswagen ID.4…en mieux ! (2024)
Les électriques de Ford passent la seconde…en allait faire leurs emplettes sur les étagères de Volkswagen ! Eh oui, le nouvel Explorer partage sa plateforme, ses batteries et ses motorisations avec le Volkswagen ID.4. L’américain serait-il donc devenu allemand ?

Essai : Ford Capri, (2024)
Ford revient avec la fameuse Capri. Pourtant, une fois n’est pas coutume, elle se transforme en un SUV-Coupé électrique offrant jusqu’à 627 km d’autonomie. Péché ou idées de génie ?
