Kia Stinger Tests
Rechercher un essai
Kia Stinger Tests: Articles les plus récents
Kia Stinger GT : éternelle séductrice méconnue ?
La Kia Stinger, le vaisseau amiral sportif de la gamme coréenne, a reçu un facelift. Le grand coupé 5-portes n'est désormais plus disponible qu'avec un V6.
Test: Kia Stinger – Avis aux orphelins
A ceux que l'embourgeoisement d'une certaine marque bavaroise a laissés comme orphelins, voici une bonne nouvelle. Une certaine marque coréenne se propose de vous adopter.
Offres Kia Stinger
Kia StingerKia Stinger Tribute 3.3 V6 - Limited edition - 1 of 1000
€ 42 5001- 06/2023
- 93 500 km
- Essence
- 10,60 l/100 km (mixte)
Kia Stinger2.0 T-GDi GT Line ISG
€ 23 989- 12/2018
- 76 000 km
- Essence
- 7,90 l/100 km (mixte)
Kia Stinger2.0 T-GDI GT Line
€ 25 000- 06/2018
- 100 000 km
- Essence
- 7,90 l/100 km (mixte)
Kia Stinger2.0 T-GDi GT Line ISG - BOITE AUTO - TOIT PANO - CUIR NOIR - TOUTES ASSISTANCES - CAMERA 360 - FULL FULL OPTIONS
€ 28 990- 01/2020
- 72 123 km
- Essence
- 7,90 l/100 km (mixte)
Nouveau
Kia StingerGT 3.3 T AWD
€ 29 995- 04/2019
- 101 100 km
- Essence
- - (l/100 km)
Kia StingerStinger 2.2 CRDi GT Line ISG
€ 29 999- 07/2020
- 75 000 km
- Diesel
- 5,80 l/100 km (mixte)
Kia StingerStinger 3.3 T-GDi 4WD GT ISG
€ 32 000- 09/2019
- 85 000 km
- Essence
- 10,60 l/100 km (mixte)
Kia: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Kia EV2 Long Range, les kilomètres en plus (2026)
Kia tient ses promesses : après la version d’entrée de gamme, voici l'EV2 Long Range. Le petit coréen se dote d’une batterie de 61 kWh poussant l’autonomie à 453 km. De quoi transformer la petite électrique en vraie routière ?
Félix Bouland 
Essai : Kia EV5, l’idéal pragmatique (2026)
Kia continue dans sa série d’électriques modernes, pratiques et pragmatiques. L’EV5 se loge au cœur de la gamme avec une autonomie allant jusqu’à 530 km. Serait-ce le meilleur SUV de la gamme Kia ?
Félix Bouland 
Essai : Kia EV2, la petite qui voit grand (2026)
Kia élargit sa gamme d’électriques avec la petite EV2. Sous sa robe moderne d’un peu plus de 4 mètres, la plus abordable des Kia tournant aux électrons offre jusqu’à 453 km d’autonomie. Le autres petites électriques doivent-elles trembler ?