Mazda CX-30 Tests
Rechercher un essai
Mazda CX-30 Tests: Articles les plus récents

Mazda MX-30 : logique écolo
Pour la première fois, Mazda se lance dans la cour des voitures électriques avec sa MX-30. Pourtant, comme à l'accoutumée avec la marque nippone, son approche est légèrement décalée, notamment avec la taille limitée de sa batterie. Alors, logique ou esprit de contradiction?

Mazda CX-30 : C'est pas chinois
C'est un SUV – eh oui ! – et il s'appelle CX-30. Un nom qui pose immédiatement la question de son positionnement.
Offres Mazda CX-30

Mazda CX-30CX-30 1.8 SKYACTIV-D Skydrive Luxury
€ 11 450- 07/2020
- 156 493 km
- Diesel
- 5,00 l/100 km (mixte)

Mazda CX-302.0 Skyactiv-G Autom. MildHybrid - GPS - Topstaat!
€ 17 990- 06/2020
- 86 086 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-30CX-30 2.0i SKYACTIV-G MHE
€ 20 790- 08/2021
- 49 412 km
- Electrique/Essence
- 5,60 l/100 km (mixte)

Mazda CX-30e-SKYACTIV-G 140 HK Homura Aut.
€ 24 9951- 03/2025
- 9 447 km
- Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-30Homura - Automaat - Garantie tot 03/2031
€ 27 3901- 04/2025
- 4 892 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-30Exclusive-Line - Automaat - Garantie 03/2031
€ 27 950- 03/2025
- 9 755 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-30CX-30 1.8 SKYACTIV-D Skydrive
€ 8 000- 03/2021
- 330 000 km
- Diesel
- 4,40 l/100 km (mixte)

Mazda CX-30CX-30 2.0i SKYACTIV-G MHE Skymove
€ 11 500- 07/2020
- 229 900 km
- Essence
- 5,10 l/100 km (mixte)

Mazda CX-302.0i SKYACTIV-G MHE Skydrive
€ 13 500- 05/2021
- 135 000 km
- Electrique/Essence
- 5,20 l/100 km (mixte)

Mazda CX-301.8 Skyactiv-D 85kW Skydrive 360° Camera | HUD | Z
€ 13 9001- 07/2020
- 97 604 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Mazda CX-302.0i SKYACTIV-G 2WD Skydrive
€ 14 250- 05/2016
- 78 800 km
- Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-302.0i SKYACTIV-X Bose
€ 14 299- 01/2021
- 131 600 km
- Essence
- - (l/100 km)

Mazda CX-30CX-30 1.8 SKYACTIV-D*1ERPROP*GARANTIE12MOIS*CAM*GPS*CUIR*LED*
€ 14 450- 10/2021
- 147 000 km
- Diesel
- 4,40 l/100 km (mixte)

Mazda CX-30CX-30 2.0i SKYACTIV-G MHE Skydrive Sport
€ 14 5001- 08/2020
- 180 000 km
- Essence
- 5,10 l/100 km (mixte)

Mazda CX-30CX-30 1.8 SKYACTIV-D Skycruise
€ 14 500- 06/2020
- 166 389 km
- Diesel
- 5,00 l/100 km (mixte)

Mazda CX-30CX-30 1.8 SKYACTIV-D Skydrive Business
€ 16 000- 11/2019
- 126 200 km
- Diesel
- 4,40 l/100 km (mixte)

Mazda CX-30CX-30 2.0i SKYACTIV-G MHE Homura Bose * Garantie *
€ 16 450- 03/2022
- 83 057 km
- Electrique/Essence
- 5,20 l/100 km (mixte)

Mazda CX-30CX-30 2.0i SKYACTIV-G MHE Skydrive Business
€ 16 500- 03/2020
- 66 550 km
- Electrique/Essence
- 5,10 l/100 km (mixte)

Mazda CX-30CX-30 2.0i SKYACTIV-G MHE Skydrive
€ 16 750- 08/2021
- 101 866 km
- Essence
- 5,20 l/100 km (mixte)

Mazda CX-30CX-30 2.0i SKYACTIV-G MHE Skydrive Luxury
€ 16 900- 01/2020
- 100 357 km
- Electrique/Essence
- 5,50 l/100 km (mixte)
Mazda: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Mazda CX-5, évolution du genre (2026)
Le nouveau Mazda CX-5 fait le choix de l’évolution, mais il ne se repose pas sur ses acquis. Le SUV japonais s’offre une poussée de croissance en taille et en habitabilité, mais aussi en cylindrée. Suffisant pour le faire sortir du lot ?

Essai : Mazda6e, l’électrique au prix intéressant (2025)
La quatrième génération de la Mazda6 se présente comme une berline entièrement électrique. Cependant, cette nouvelle version parviendra-t-elle à convaincre ?

Essai : Mazda CX-60, coup de fraicheur (2025)
Âgé de deux ans à peine, le Mazda CX-60 reçoit un petit coup de fraicheur. Cependant, il arrive en sous-cutanée au bénéfice du châssis. Le SUV japonais rentrerait-il dans les clous de la concurrence ?