Porsche Panamera Tests
Rechercher un essai
Porsche Panamera Tests: Articles les plus récents

Porsche Panamera 4S E-Hybrid : extension de la gamme branchée

Test: Porsche Panamera 4S Diesel – Bienvenue dans mes rêves

Test: Porsche Panamera S e-hybrid – Idéale partout

Test: Porsche Panamera Platinum Edition Diesel – En habit de fête
La Panamera s'apprête à recevoir un facelift et c'est une bonne occasion pour proposer une édition spéciale de la "vieille" version. Noël étant en vue, Porsche a mis son coupé quatre portes sir son 31.

Test: Porsche Panamera Diesel – Sacrilège?
On n’a pas tendance à faire rimer Porsche avec diesel. Pourtant dans la Panamera, le cocktail s’avère étonnamment savoureux.
Offres Porsche Panamera

Porsche Panamera4 Sport Turismo * Sportuitlaat * Pano * BOSE * Camera * LED
€ 45 995- 11/2017
- 145 185 km
- Essence
- 7,80 l/100 km (mixte)

Porsche Panamera4 e-Hybrid Sport Turismo/Sportdesignpakket/Full!
€ 49 995- 11/2017
- 85 201 km
- Electrique/Essence
- 2,50 l/100 km (mixte)
SuperDEAL
Porsche PanameraPanamera 4 e-Hybrid | 1st Owner | 2 YEARS Porsche Approved till 15 October
€ 49 9991- 02/2018
- 142 636 km
- Electrique/Essence
- 2,50 l/100 km (mixte)

Porsche Panamera4 E-HYBRID 2.9 V6 BI-TURBO PHEV PDK BLACK DESIGN
€ 53 9501- 06/2017
- 99 800 km
- Electrique/Essence
- 2,50 l/100 km (mixte)

Porsche Panamera4 E-hybrid Sport! Sport design! Full options!
€ 54 9001- 08/2021
- 175 000 km
- Electrique/Essence
- 2,10 l/100 km (mixte)

Porsche Panamera4S Sport Turismo/Sportuitlaat/Massage/Luchtvering/Bose/Pano/21"/Zetelventilatie/Sportdesign
€ 57 900- 12/2017
- 77 200 km
- Essence
- 8,20 l/100 km (mixte)

Porsche PanameraGTS Sport Turismo 4.0 V8 * Sport Design * Pano * TV * BOSE * Camera
€ 57 995- 01/2019
- 112 334 km
- Essence
- 10,60 l/100 km (mixte)

Porsche Panamera4 E-hybrid/pano/hud/softclose/360/leder/carplay/luchtvering/led/btw
€ 59 9901- 04/2019
- 99 000 km
- Electrique/Essence
- 2,70 l/100 km (mixte)

Porsche Panamera4 e-Hybrid 2.9 V6 PHEV PDK *LUCHTVERING*SPORTCHRO*
€ 67 2001- 03/2022
- 78 685 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche Panamera4 e-Hybrid 2.9 V6 PHEV Sport Chrono Pano Bose
€ 72 499- 09/2021
- 51 956 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Porsche Panamera4 E-Hybrid Sport Turismo Cohiba Brown Leather Pano BOSE
€ 74 990- 01/2022
- 45 097 km
- Electrique/Essence
- 2,20 l/100 km (mixte)

Porsche Panamera4S 2.9 V6 Bi-Turbo PDK | CHRONO | SPORTDESIGN | PANO | SOFTCLOSE | BOSE | PASM | PDLS+ | CAM360° | HUD
€ 74 990- 06/2021
- 79 000 km
- Essence
- 8,80 l/100 km (mixte)
Nouveau
Porsche Panamera4S E-Hybrid - Pano - Sport Chrono - Sportuitlaat - Luchtvering - HUD - ACC - 360° - Adaptieve sportzetels
€ 74 9951- 10/2021
- 64 771 km
- Electrique/Essence
- 2,20 l/100 km (mixte)

Porsche Panamera4 E-HYBRID 2.9 V6 PDK PHEV SPORT TURISMO PLATINUM EDITION *** FULL BLACK / SPORT DESIGN / FULL PPF ***
€ 89 9501- 05/2023
- 19 800 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche PanameraSport Turismo 2.9 4S E-Hybrid | SPORTDESIGN | SPOR
€ 91 4901- 03/2023
- 94 493 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche PanameraPanamera 4 E-Hybrid Sport Turismo Platinum Edition
€ 95 9991- 09/2023
- 23 950 km
- Electrique/Essence
- 2,20 l/100 km (mixte)

Porsche PanameraSport Turismo GTS 4.0 v8 Biturbo
€ 99 5001- 06/2019
- 45 968 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche Panamera4 E-HYBR SPORTUITL/MATRIX/AIR/21"/PANO/ENTRY/SOFTCL/INNO/HUD/360/BOSE/14W
€ 114 5001- 01/2025
- 29 231 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche PanameraPanamera 4 2.9 Turbo PDK
€ 114 9991- 04/2024
- 18 900 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche PanameraPanamera 4 E-Hybrid/INNO/AIR SUSP/HD MATRIX/PANO/360/SPORT EXH/21"/SOFT CLOSE/BOSE/MEMORY
€ 119 5001- 04/2025
- 14 900 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
Porsche: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Porsche Cayenne Coupé Electric, l’espérance via la surenchère (2026)
Le Porsche Cayenne passe à l’électrique et, puisque Porsche n’y va pas avec le dos de la cuillère, c’est le roi de la surenchère. Sa version Turbo produit jusqu’à 1 156 ch. Est-ce que la version Coupé est toute aussi folle ?

Essai : Porsche Macan Electric, mieux à deux ? (2026)
Le Porsche Macan Electric d’entrée de gamme abandonne un moteur et devient une propulsion. Par la même occasion, il réduit sa puissance, mais augmente son autonomie ? Serait-ce le Macan à choisir ?

Essai : Porsche Macan, électrique…mais toujours sportif ? (2025)
La Porsche la plus populaire de tous les temps fait peau neuve. Non, pas la 911, mais bien le Macan. Il se présente toujours comme le SUV/crossover dynamique par excellence…mais désormais avec une motorisation exclusivement électrique ! Cela change-t-il la donne ?