Citroen Tests

Zoek een autotest

Citroen: De nieuwste artikels

BEBE20251002 Citroën C5 Aircross header

Test: Citroën C5 Aircross, van adolescentie naar volwassenheid (2025)

Lees meer
Test: Citroën C5 Aircross, van adolescentie naar volwassenheid (2025)
AS24 CitroenC3Aircross

Test: Citroën C3 Aircross, family first! (2025)

Lees meer
Test: Citroën C3 Aircross, family first! (2025)
REVIEW CItroenC4 Header

Test: Citroën C4 facelift, eentje is geentje! (2025)

Lees meer
Test: Citroën C4 facelift, eentje is geentje! (2025)
Nuova-C3-2

Test: Citroën ë-C3, elektrisch, veelzijdig en betaalbaar!

De Citroën C3 ondergaat een transformatie. Weg is de mollige stadsauto met zijn vrolijke vormen, en nu is er een kleine auto die zijn veelzijdigheid benadrukt. Bovendien is hij ook verkrijgbaar in een 100% elektrische versie. Volgens Citroën blijft hij betaalbaar. AS24 doet de test!

Lees meer
Test: Citroën ë-C3, elektrisch, veelzijdig en betaalbaar!
Citroën Ë-C4 X (2023) banner

Test: Citroën Ë-C4 X, grote koffer, grotere range (2023)

De elektrische Citroën Ë-C4 krijgt een update die meer vermogen en een rijbereik van 420 kilometer oplevert. En dat is niet alles, want de berlineversie Ë-C4 X ondergaat dezelfde wijzigingen. Wordt die daardoor interessanter?

Lees meer
Test: Citroën Ë-C4 X, grote koffer, grotere range (2023)
Citroën C3 Aircross (2023) banner

Test: Citroën C5 Aircross Hybrid 136, het academisch kwartiertje? (2023)

Na een bescheiden facelift krijgt de Citroën C5 Aircross een nieuwe hybride aandrijflijn op basis van de 1.2 PureTech-driecilinder. Geen plug-inhybride of full hybrid, maar wel een milde hybride. Zijn de Fransen daardoor op achtervolgen aangewezen?

Lees meer
Test: Citroën C5 Aircross Hybrid 136, het academisch kwartiertje? (2023)
Citroen C5 X Review 2022

Citroën C5 X: drie vliegen in één klap (2022)

Citroën keert terug naar het D-segment met zijn nieuwe C5 X. Om het verschil te maken mixt het merk verschillende genres en stijlen. Werkt dit recept echter?

Lees meer
Citroën C5 X: drie vliegen in één klap (2022)
AS24 Citroën banner

Citroën Ë-C4: eigenzinnig en elektrisch

De opvolger van de aparte Citroën C4 Cactus is deze al even eigenzinnige C4. Die verschijnt meteen ook als elektrische versie: de Ë-C4. Autoscout24 probeert hem uit.

Lees meer
Citroën Ë-C4: eigenzinnig en elektrisch
AS24 Aircross banner

Citroën C5 Aircross Hybrid: gewatteerd comfort, gewatteerd vermogen

Ongeëvenaard comfort en praktische moduleerbaarheid zijn niet genoeg voor de Citroën C5 Aircross. Hij krijgt nu ook een hybride aandrijflijn voor meer efficiëntie. Verbeteren de (kilo)watts ook zijn gewatteerde comfort?

Lees meer
Citroën C5 Aircross Hybrid: gewatteerd comfort, gewatteerd vermogen
xm v6 ambiance 1989 1

Citroën viert ‘100 jaar comfort: XM

Derde comfort-test in onze reeks rond 100 jaar Citroën. Vandaag komt de Citroën XM aan bod, bijzonder omdat hij de hydropneumatische ophanging het moderne tijdperk binnenreed. Dat verandert alles.

Lees meer
Citroën viert ‘100 jaar comfort: XM

Citroen aanbiedingen

Autotests: De nieuwste artikels

BEBE20260924 Skoda Peaq header

Test: Skoda Peaq, de Tsjech die er geen doekjes om windt (2026)

Het nieuwe vlaggenschip van Škoda: de Peaq is een elektrische kolos met zeven zitplaatsen die comfort, ruimte en een groot rijbereik belooft. Maar is deze Tsjechische reus, met prijzen die de 80.000 euro benaderen, nog wel trouw aan de beroemde slogan van het merk: „simply clever“?

Lees meer
Test: Skoda Peaq, de Tsjech die er geen doekjes om windt (2026)
BEBE20260917 Skoda Epiq header

Test: Skoda Epiq, zijn naam waardig? (2026)

De nieuwe Škoda Epiq zet de elektrische opmars van het Tsjechische merk voort, maar ditmaal vanuit het instapsegment. Hoewel hij de kleinste is, biedt de Epiq alle uitrusting van een grote auto, een ruime koffer en een rijbereik van meer dan 440 km. Is hij net zo episch als zijn naam doet vermoeden?

Lees meer
Test: Skoda Epiq, zijn naam waardig? (2026)
BEBE20260910 Honda Prelude header

Test: Honda Prelude e, de coupé is terug (2026)

Honda haalt de Prelude na 25 jaar van stal en zet daarmee een van de weinige nieuwe sportieve coupés onder 50.000 euro in Europa neer. De nostalgie zit goed, maar volstaat de hybride aandrijflijn uit de Civic om ook het rijplezier van weleer terug te brengen?

Lees meer
Test: Honda Prelude e, de coupé is terug (2026)