Subaru Tests
Zoek een autotest
Subaru: De nieuwste artikels

Subaru e-Boxer: Op veilig spelen
Subaru is fier op zijn eigenzinnige oplossingen, en valt nog liever dood dan daar aan te verzaken. Een nieuw bewijs? De eerste hybride oplossing van Subaru.

Test: Subaru Impreza – Cultuurverschillen
Er was een tijd dat de Subaru Impreza synoniem stond voor succes in de rallysport, maar inmiddels is de Impreza geëvolueerd naar een gezinswagen. Daarbij is de vraag wat hij van zijn aparte karakter heeft behouden.

Test: Subaru BRZ 2017 – Zet de zintuigen op scherp
In een wereld waar de turbo domineert, zowel in de industrie als in de sport, is het soms een openbaring om nog eens een goedkoop speeltje in handen te kunnen nemen, met atmosferische motor en met een goede technische ontwikkeling. De Subaru BRZ is er zo eentje…

Eerste contact: Subaru WRX STI – Jeugdzonde
De Subaru WRX STi – ex-Impreza – is steeds een bad boy geweest. Maar de nieuwe is dat nog meer. Zelfs de wetten van de fysica overtreedt hij met een glimlach.

Special: Autosalon 2013 – Subaru – Paleis 7
Subaru etaleert zijn hele gamma op de stand in Paleis 7 en pakt zelfs uit met een heuse primeur.

Special: Subaru Impreza – Vlieglessen
Sommige mensen duiken van een brug het nieuwe jaar in, andere lopen een marathon.
Rijtesten: de populairste artikelen over Subaru
Subaru aanbiedingen

Subaru WRXSTI "FINAL EDITION" - FULL SUBARU HISTORY
€ 42.900- 08/2017
- 79.680 km
- Benzine
- 10,90 l/100 km (gem.)

Subaru OUTBACK2.0 D-X AWD Executive
€ 650- 09/2009
- 265.000 km
- Diesel
- 5,90 l/100 km (gem.)

Subaru Justy1.2i Si AWD
€ 1.500- 05/1992
- 101.000 km
- Benzine
- 0,00 l/100 km (gem.)

Subaru OUTBACK2.0 D AWD
€ 1.500- 06/2013
- 315.000 km
- Diesel
- 5,90 l/100 km (gem.)

Subaru ForesterForester 2.0 D Comfort
€ 2.000- 11/2008
- 218.000 km
- Diesel
- 6,30 l/100 km (gem.)

Subaru Forester2.0 GL
€ 2.250- 01/2002
- 380.000 km
- Benzine
- 9,70 l/100 km (gem.)

Subaru Vivio0.7i GLi ECVT
€ 2.750- 07/1996
- 33.600 km
- Benzine
- 0,00 l/100 km (gem.)

Subaru LegacySW 2.0 D AWD Executive
€ 2.800- 04/2011
- 215.000 km
- Diesel
- 6,10 l/100 km (gem.)

Subaru Legacy2.0 4x4
€ 2.800- 01/1997
- 142.000 km
- Benzine
- 0,00 l/100 km (gem.)

Subaru Trezia1.3i+AIRCO+EURO 5
€ 3.890- 10/2011
- 124.554 km
- Benzine
- 5,50 l/100 km (gem.)

Subaru OUTBACKOutback 2.0 D AWD Executive CVT
€ 3.900- 12/2013
- 274.470 km
- Diesel
- 6,30 l/100 km (gem.)

Subaru ForesterForester 2.0i 16v X ABS 4x4 automatique
€ 3.950- 09/2004
- 225.000 km
- Benzine
- 8,40 l/100 km (gem.)

Subaru ImprezaSubaru impreza - 103.000km - 1.5 benzine - 1ste eigenaar!
€ 3.999- 02/2008
- 103.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Subaru Impreza1.6i Cup
€ 4.200- 06/1996
- 200.000 km
- Benzine
- 0,00 l/100 km (gem.)

Subaru Trezia1.4D 90cv gris métallisé02/12 Airco Radio CD
€ 4.495- 02/2012
- 132.926 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Subaru TreziaTrezia 1.4 D Comfort
€ 4.500- 10/2011
- 192.000 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (gem.)

Subaru ImprezaImpreza 2.0 TD R AWD Dynamic
€ 4.750- 06/2012
- 129.780 km
- Diesel
- 5,80 l/100 km (gem.)
Subaru Legacy2.5i 16v GX ABS 4A/B AWD
€ 4.950- 07/2000
- 220.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Subaru ImprezaImpreza 1.5i 16v R AWD
€ 5.000- 11/2009
- 120.000 km
- Benzine
- 7,90 l/100 km (gem.)

Subaru ImprezaSubaru Impreza 2.0 Boxer 150 ch – 4x4 – Automatiqu
€ 5.250- 02/2011
- 183.500 km
- Benzine
- 8,70 l/100 km (gem.)
Autotests: De nieuwste artikels

Test: Skoda Peaq, de Tsjech die er geen doekjes om windt (2026)
Het nieuwe vlaggenschip van Škoda: de Peaq is een elektrische kolos met zeven zitplaatsen die comfort, ruimte en een groot rijbereik belooft. Maar is deze Tsjechische reus, met prijzen die de 80.000 euro benaderen, nog wel trouw aan de beroemde slogan van het merk: „simply clever“?

Test: Skoda Epiq, zijn naam waardig? (2026)
De nieuwe Škoda Epiq zet de elektrische opmars van het Tsjechische merk voort, maar ditmaal vanuit het instapsegment. Hoewel hij de kleinste is, biedt de Epiq alle uitrusting van een grote auto, een ruime koffer en een rijbereik van meer dan 440 km. Is hij net zo episch als zijn naam doet vermoeden?

Test: Honda Prelude e, de coupé is terug (2026)
Honda haalt de Prelude na 25 jaar van stal en zet daarmee een van de weinige nieuwe sportieve coupés onder 50.000 euro in Europa neer. De nostalgie zit goed, maar volstaat de hybride aandrijflijn uit de Civic om ook het rijplezier van weleer terug te brengen?