Le Renault Scenic E-Tech gagne lui aussi en autonomie (2026)
Félix Bouland 
Le Renault Scenic E-Tech electric n’en est pas encore au bout de son évolution. Le modèle familial 100 % électrique reçoit une nouvelle offre de batteries qui lui permet de parcourir davantage de kilomètres entre deux recharges.
Jusqu’à 642 km d’autonomie
La principale nouveauté concerne la batterie NMC de 89 kWh. Associée au moteur électrique de 220 ch sur le train avant, elle permet désormais au Scenic d’atteindre jusqu’à 642 km d’autonomie selon le cycle WLTP. C’est 17 km de mieux. La recharge rapide progresse également : il ne faut plus que 28 minutes pour passer de 15 à 80 % sur une borne rapide.
Renault prévoit également une seconde batterie de 67 kWh utilisant la technologie LFP, héritée de la nouvelle Mégane E-Tech. Elle offrira jusqu’à 467 km d’autonomie et une recharge de 15 à 80 % en 24 minutes.
Davantage de technologie
Le Scenic profite aussi de plusieurs améliorations destinées à rendre son utilisation quotidienne plus agréable. Le système multimédia accueille notamment Google Gemini, tandis qu’une nouvelle application my Renault et un chargeur à induction compatible Qi2 font également leur apparition.
Renault ajoute par ailleurs deux nouvelles teintes de carrosserie et de nouveaux dessins de jantes, tandis que l’entrée de gamme Techno s’offre de nouveaux sièges plus confortables. Bien qu’il le soit moins que le générations précédentes, le Scenic est toujours désireux de montrer sa polyvalence. Cette mise à jour apporte une série d’accessoires, comme un double plancher de coffre et même un siège-auto pour animaux de compagnie.
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